Сайт для детей старше 16 лет
ПОИСК ПО САЙТУ
Логин:       |  РЕГИСТРАЦИЯ  |  Забыли пароль?
АКТИВНЫЕ ТЕМЫ:

Тема Дата Ответил
#ШАГОЛ 4 марта 2018 00:42 Гравилётчик
Проба мануальной оптики... 27 февраля 2018 09:37 hohtk2
#МОСКВА и аэродромы МВЗ 27 февраля 2018 03:27 Гравилётчик
#БАЛАНДИНО 25 февраля 2018 22:16 AeroEnot
Фотооффтопики 23 февраля 2018 16:14 Egor
#УЛЬЯНОВСК 5 февраля 2018 11:53 ilius
История одного Ан-10
+3
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ Dushlik 18 сентября 2014
alt
Жил да был один Ан-10... Так можно было бы начать этот рассказ о необычной судьбе одного из бортов советского пассажирского самолета Ан-10. У этого рассказа типичные для своего времени начало и середина, но весьма оригинальная концовка.


Комментариев: 0 Просмотров: 3734

NASA выбрало, кто будет возить астронавтов на МКС
+1
НОВОСТИ Dushlik 18 сентября 2014
Оригинал взят у drugoi
NASA выбрало, кто будет возить астронавтов на МКС
Фото: © NASA/Boeing

NASA объявило о том, что принято окончательное решение о том, кто будет участвовать в конкурсе на строительство нового космического корабля для доставки астронавтов на МКС. Вчера глава Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства Чарльз Болден рассказал, что контракты на разработку пилотируемого космического корабля на сумму 6,8 млрд долларов будут подписаны с компаниями Boeing и SpaceX. Проект корабля CST-100 получит 4,2 млрд долларов, а компания SpaceX Элона Маска за свой Dragon — 2,6 млрд долларов. Большая часть средств, как пишут, уйдет на реализацию требований NASA по безопасности и государственной сертификации. В рамках этого процесса каждая компания осуществит пробный полет на МКС с экипажем, который должен содержать по крайней мере одного астронавта NASA. Вся сумма по заключенным контрактам будет выплачена после шести полетов на МКС с четырьмя астронавтами в каждом полете. Первый полет по новой программе планируется на 2017 г. Благодаря новой системе доставки астронавтов на МКС научный потенциал станции должен увеличиться вдвое. Кроме этого новые корабли будут служить «спасательными шлюпками», а Boeing рассчитывает в пятом кресле своего корабля возить на МКС космических туристов. После ввода в строй новой системы «космических такси» NASA полностью откажется от использования российских космических кораблей «Союз».


Комментариев: 0 Просмотров: 4564

ВТА: тревога в июле 2014 года
+3
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ TJCHELL 18 сентября 2014
ВТА поднятые по тревоге в июле 2014 года.

В ходе учений военно-транспортной авиации 17 и 18 июля 2007 года было проведено десантирование 2500 человек, сообщает пресс-служба министерства обороны России.
Самолеты Ил-76 выполняли вылеты в Рязанской, Ивановской и Челябинской областях. Кроме десантников, с самолетов сбросили девять единиц боевой техники на грузовых платформах. 


Комментариев: 0 Просмотров: 3183

Весенние тренировки по стрельбам - как это было
+3
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ TJCHELL 18 сентября 2014
Су-25 весенние тренировки по стрельбам перед предстоящими соревнованиями.

После долгих мечтаний увидеть Су-25 в реале, а не в каком-то симуляторе Lock On эта мечта стала явью. Надо сказать, этот летающий танк "Грач" действительно таков, танк только с крыльями. Я конечно без ума и от Су-24, оба они мне нравятся Су-24 и Су-25, но второго я не видел так близко никогда. 


Комментариев: 1 Просмотров: 4107

Ад перфекциониста или ассиметричные самолеты
+3
СТАТЬИ RAID 18 сентября 2014

1

Началось все давно.
Причины покинуть мир грации и симметрии у всех были разные.
Конструктор фирмы Blohm & Voss Рихард Фогт решал проблемы обзорности на самолетах. 
К этому делу он подошел радикально. Принципиально не желая использовать двухмоторную схему, он сумел найти способ установки каплевидной максимально остекленной кабины на одномоторный самолет. Решение было столь же очевидным и простым, сколь и нелепым. На основе одного из своих патентов 1935 года Фогт предложил сделать несимметричный самолет. Слева должен был располагаться фюзеляж с двигателем и бомбовыми люками, а справа, на таком же расстоянии от оси симметрии самолета, кабина экипажа.



Комментариев: 0 Просмотров: 3831

«Электронная птица»
0
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ Dushlik 17 сентября 2014

«Электронная птица»

Я уже много вам рассказывал про начинку Суперджета. Что там сделано и почему. Но это был рассказ об уже готовых решениях, которые в цехах завода собирались в единое целое — в прекрасный самолет.



Комментариев: 0 Просмотров: 3612

Вторая жизнь Ту-154м RA-85672
+2
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ Dushlik 17 сентября 2014

Вторая жизнь Ту-154м RA-85672. Проект Ивана Клепцова.

Процесс перевода самолётов из состояния "на хранении" в состояние "порезан" планомерно протекает в аэропорту Емельяново. Каждый раз, оказываясь на перроне, замечаешь, как на месте рубки от одного самолёта остаются "рожки да ножки", а на его место потом прикатывают следующего..



Комментариев: 0 Просмотров: 3299

ОКБ Туполева. Макетный цех
+1
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ Dushlik 16 сентября 2014

ОКБ Туполева. Макетный цех

Можно долго и упорно спорить о целесообразности изготовления деревянных макетов в эру всеобщей компьютеризации. Но вот способен ли компьютер предоставить летчикам возможность прочувствовать свое рабочее место, каков обзор, насколько удобно и доступно управление? Поэтому прежде чем переходить к «лепке» самолета в металле, необходимо сделать хотя бы макет кабины, дабы избежать дальнейших дорогостоящих переделок, а фюзеляж потом можно «прикрутить» и на этапе компьютерного проектирования.



Комментариев: 0 Просмотров: 2279