АКТИВНЫЕ ТЕМЫ:
| Тема | Дата | Ответил |
| #ШАГОЛ | 4 марта 2018 00:42 | Гравилётчик |
| Проба мануальной оптики... | 27 февраля 2018 09:37 | hohtk2 |
| #МОСКВА и аэродромы МВЗ | 27 февраля 2018 03:27 | Гравилётчик |
| #БАЛАНДИНО | 25 февраля 2018 22:16 | AeroEnot |
| Фотооффтопики | 23 февраля 2018 16:14 | Egor |
| #УЛЬЯНОВСК | 5 февраля 2018 11:53 | ilius |
| Airbus заявил о патенте самолета "Плацкарт" |
+1
|
| Испытательный аэродром авиазавода №166 |
+1
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
5 октября 2015
Комментариев: 0 Просмотров: 3983
В конце февраля 1942 г. на авиазаводе № 166 был выпущен первый серийный «ТУ-2». Так как своего аэродрома завод не имел, то первое время выпускаемые заводом самолеты перегонялись по понтонному мосту через Иртыш на аэродром в г. Кировск. В 1942 году началось строительство аэродрома и сопутствующих объектов на территории «Г», вблизи завода. Давайте вспомним историю - как это было и что сохранилось на сегодняшний день.
Комментариев: 0 Просмотров: 3983
| Профессии разные важны! |
+1
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
3 октября 2015
Аэропорт Сургут ежедневно встречает и провожает тысячи пассажиров. Сотни сотрудников задействованы в создании комфортных условий для жителей и гостей города прибывающих/убывающих в Сургут через ворота воздушной гавани, обеспечивают безопасность полётов, своевременную погрузку/разгрузку багажа, доставку пассажиров, наводят чистоту и порядок не только на борту воздушного судна, но и с наружи, следят за техническим состоянием воздушных судов, всё это и многое другое не взирая на погодные условия выполняют люди разных профессий.
Комментариев: 0 Просмотров: 2528
Аэропорт Сургут ежедневно встречает и провожает тысячи пассажиров. Сотни сотрудников задействованы в создании комфортных условий для жителей и гостей города прибывающих/убывающих в Сургут через ворота воздушной гавани, обеспечивают безопасность полётов, своевременную погрузку/разгрузку багажа, доставку пассажиров, наводят чистоту и порядок не только на борту воздушного судна, но и с наружи, следят за техническим состоянием воздушных судов, всё это и многое другое не взирая на погодные условия выполняют люди разных профессий.
Комментариев: 0 Просмотров: 2528
| Ил-38Н - Найти невидимку |
+3
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
2 октября 2015
Комментариев: 0 Просмотров: 3375
Модернизированные Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина противолодочные самолеты Ил-38Н поступили на вооружение Морской авиации Тихоокеанского флота России. Самолеты базируются на авиабазах Елизово (г. Петропавловск-Камчатский) и Николаевка (Приморский край). Личный состав авиабаз прошел переучивание на новый тип авиационной техники и начал полеты с аэродромов базирования. Переучивание проходило в Центре боевого применения и переучивания летного состава морской авиации ВМФ России в г. Ейске, где эксплуатируется первый модернизированный Авиационным комплексом им. С.В. Ильюшина противолодочный самолет Ил-38Н.
Комментариев: 0 Просмотров: 3375
| Новейшая версия транспортного вертолёта |
+1
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
2 октября 2015
Ми-26Т2 — новейшая модернизированная версия самого крупного транспортного вертолёта в мире. Вертолёты такого типа способны перевозить внутри фюзеляжа или на внешней подвеске до 20 тонн груза. Известны многочисленные мировые рекорды установленные вертолётами Ми-26 по поднятию тяжестей на различные высоты, машину неоднократно эксплуатировали в условиях высокогорья. По мощности Ми-26 почти в три раза превосходит американский тяжёлый военно-транспортный вертолёта Boeing CH-47 Chinook, а по грузоподъёмности ему в полтора раза уступает Sikorsky CH-53E Super Stallion. Диаметр несущего винта — 32 метра, что приблизительно равно размаху крыльев большинства модификаций Боинга 737. Ми-26 — это настоящий металлический монстр, годзилла из мира вертолётов, пользующийся постоянным спросом в любой точке планеты. Новая модификация вертолёта продолжит покорять мир своими достижениями.
Комментариев: 0 Просмотров: 3726
Ми-26Т2 — новейшая модернизированная версия самого крупного транспортного вертолёта в мире. Вертолёты такого типа способны перевозить внутри фюзеляжа или на внешней подвеске до 20 тонн груза. Известны многочисленные мировые рекорды установленные вертолётами Ми-26 по поднятию тяжестей на различные высоты, машину неоднократно эксплуатировали в условиях высокогорья. По мощности Ми-26 почти в три раза превосходит американский тяжёлый военно-транспортный вертолёта Boeing CH-47 Chinook, а по грузоподъёмности ему в полтора раза уступает Sikorsky CH-53E Super Stallion. Диаметр несущего винта — 32 метра, что приблизительно равно размаху крыльев большинства модификаций Боинга 737. Ми-26 — это настоящий металлический монстр, годзилла из мира вертолётов, пользующийся постоянным спросом в любой точке планеты. Новая модификация вертолёта продолжит покорять мир своими достижениями.
Комментариев: 0 Просмотров: 3726
