В Астрахань пришла авиакомпания "Московия", связав Каспийскую столицу России с Москвой и Санкт-Петербургом. В мае начнёт курсировать самолёт и в Сочи, в планах на осень - Армения и Киргизия, идут переговоры с Узбекистаном.

Специально для блогеров и журналистов аэропорт "Астрахань" совместно с этим авиаперевозчиком организовал споттинг. В этом посте будут кадры нового самолёта SSJ 100 снаружи, в следующем - в основном изнутри. Наслаждайтесь!




Пасмурным утром команда Московии направляется из терминала астраханского аэропорта "Нариманово" к своему судну.


Обслуживающий персонал аэропорта тем временем приводит самолёт в порядок.


А эти девушки строевым шагом направлялись, по-моему, к корпоративному самолёту Лукойла..


Услаждающие взгляд виды.. На холме виднеется РЛС.


Инфраструктура астраханского аэропорта, вертолётики..


Гжельский красавец Московии! Любуемся ))


SSJ 100 - двухмоторный турбовентиляторный низкоплан со стреловидным крылом и однокилевым оперением.




Идёт заправка самолёта ГСМ. Имя судну, кстати, было дано в честь Юрия Шеффера - заслуженого летчика-испытателя СССР, космонавта-испытателя и Героя России.




Завораживающие линии.. Sukhoi Superjet 100 стал первым российским пассажирским авиалайнером, сертифицированным в соответствии c авиационными правилами CS-25 EASA.




Турбина!! На SSJ 100 стоят два PowerJet SaM146 (СМ146) - турбовентиляторных двигателя со смешением потоков. Двигатель предназначен для региональных самолётов и является совместным детищем российского НПО «Сатурн» и французской компании «Snecma».






Кабина пилотов. Туда мы заглянем в следующем посте ))




Обожаю эту цистерну-мастодонта! ))


Ковыряемся в крыле..


Загружаем поесть-попить для пассажиров, летящих в Питер.




ЛТХ: длина 29,94 м, высота 10,28 м, размах крыльев 27,80 м, крейсерская скорость 830 км/ч / 0,78M, максимальная скорость 860 км/ч / 0,81M, высота полёта 12200 м / FL400, дальность полёта 3048 км, вместимость 93 пассажира при двух членах экипажа.