Аэропорт южноуральской столицы получил допуск к приему и обслуживанию воздушных судов типа Boeing 747-400 и его модификаций. Соответствующее распоряжение подписал 10 апреля руководитель Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) Александр Нерадько, сообщает пресс-служба Челябинского авиапредприятия.

Boeing 747-400 – один из самых больших в мире пассажирских самолетов, его производит компания Boeing Commercial Airplanes. Вместимость лайнера – свыше 400 пассажиров, крейсерская скорость – около 940 км/час, дальность полета – свыше 11 000 км. По критериям комфорта и безопасности самолет отвечает самым высоким мировым стандартам.

Таким образом, челябинский аэропорт вошел в число 16 крупнейших аэропортов страны, обладающих возможностью принимать и обслуживать самолеты Boeing 747-400.

Полеты на таких воздушных судах способны заменить несколько рейсов самолетов меньшего типа, что предъявляет особые требования к работе наземных служб аэропорта. Кроме того, их прием предполагает исключительное качество и прочность аэродромных покрытий и наличие спецсредств технического и коммерческого обслуживания.

«Взлетно-посадочная полоса международного аэропорта Челябинска, введенная в эксплуатацию в 2000 году, изначально предназначалась для приема подобных воздушных судов, – отметили в Челябинском авиапредприятии. – Однако получение допуска по типу Boeing 747-400 стало возможным благодаря техническому переоснащению аэропорта, произошедшему за последние два года».

via http://chelyabinsk.ru

Здесь тусят "суровые" Челябинские моделисты. Теперь, поле заасфальтированно! Летать стало еще приятнее и интереснее, особенно, по fpv!
Кстати, если кто соберется посетить, вот координаты: 55.190377,61.184937

Ежегодно на трассе Брест — Минск — граница России военные проводят учения — отрабатывают посадку истребителей на проезжую часть в экстренных случаях. Ближайшее подобное мероприятие, по официальным данным Минобороны, пройдет 17 апреля. Однако, как стало известно, за неделю до запланированных учений прошли испытания низкого полета. При этом движение на трассе не было ограничено — по ней двигались автомобили со стандартной скоростью для дороги первой категории. Все это зафиксировал регистратор.

Весна приближается ;) На улице ещё пасмурно и сыро, но мы то знаем....!
Представляем Вашему вниманию фотографии сексуальных стюардесс из 34х авиакомпаний мира. На любой вкус. Давайте посмотрим, чем же отличаются представительницы разных авиакомпаний?

 

С 7 марта впервые в истории российской авиации небо над Москвой перестало быть закрытой зоной. В этот день вступил в силу приказ Минтранса от 24 января 2013 г. № 11. Небо над Москвой открыто для транзитных самолетов, следующих на эшелонах выше 8100 м. Пока летать над столицей можно только по специальному разрешению диспетчеров. Со 2 мая все ограничения будут сняты.

Речь идет о Центре летной подготовки им. Покрышкина. Некогда это была мощнейшая школа, в которой готовили боевых пилотов для трех авиаполков, базирующихся в Запорожье.

Продолжение подкатом.

via http://sicheslavets.livejournal.com