Челябинский аэропорт получил допуск к приёму/выпуску пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100.
Господа споттеры, ждём антибоян!

Вчера ВНЕЗАПНО! Просматривал сайты о кит-наборах для постройки самолетов (в частности Sky Ranger) и нашел на сайте reaa.ru ссылку на вот это видео. Я под большим впечатлением.

В описании к видео говорится, что это был обычный пассажирский рейс из Нахау (Багамские о-ва) в Торонто. Во время полета КВС объявил, что через три минуты можно будет увидеть запуск Шаттла. Собственно, это и сняли паксы.

Меня поразило то, что воздушное пространство не закрыто в радиусе миль сто от запуска. Ну а паксам, конечно же, очень повезло увидеть такое.

Сегодня посвятил день очередным тренировкам работы с монтажем и спецэффектами. Вот результат:

трейлер к несуществующему фильму Депутат - о политике, которая всем надоела. Но, если задуматься - если каждый сделает то, что должен, о чем и говорится в ролике, может мы что-нибудь и изменим.

 

 

11 июля 2011 года в Венгрии облетали отреставрированный МИГ-15 УТИ. Люди восстановили великую машину до летного состояния.

"Летающий музей" - это достойная и желанная "пенсия" для любого боевого самолета!

К сожалению, радость была не долгой!

3 видео подкатом.

На летном поле авиакомпании «ЧелАвиа» (Калачевский аэродром) появился губернаторский вертолет Bell 429. Директор «ЧелАвиа» Александр Лукошков комментировать что-либо отказывается.

На днях Генеральный директор авиакомпании "Уральские Авиалинии" Сергей Николаевич Скуратов заявил на пресс-конференции, что до 15 октября 2011 все самолеты ТУ-154М, находящиеся в настоящий момент в авиапарке, будут выведены из эксплуатации.
Большинство самолетов - новые, были куплены авиакомпанией "с конвеера". Два из них имеют возраст менее 10 лет. 

По словам Скуратова, Ту-154 приносят прибыль только в летний период и при загрузке лайнеров более чем на 80 процентов. Отечественные самолеты в “Уральских авиалиниях” решили заменить на более экономичные Airbus A320.

Российские авиакомпании постепенно избавляются от техники, которая была произведена еще в Советском союзе. Так, “Аэрофлот” совершил заключительный рейс на Ту-154 31 декабря 2009 года. А в “Сибири” (S7) заявили о замене советских лайнеров еще осенью 2008 года.

Самолеты, вероятно, не будут списаны, как были списаны ту-154б2, а будут, скорее всего, перепроданы другим эксплуатантам.

Ржачные ассоциации возникают при просмотре