Некоторая "танкобоязнь" присутствовала во всех военных планах стран блока НАТО, это находило отражение и в различных технических проектах. Какие только решения не возникали для борьбы с волной железных монстров с востока, от вполне разумного появления массовых ПТУР до самых "упоротых" проектов. Со временем проще не становилась - в начале 80ых к танковой угрозе добавились орды ударных советских вертолётов. Западные страны, никогда не вкладывавшие особые деньги в ПВО, оказались в непростой ситуации: даже если современные танки и ПТУРы смогут остановить советский танковый каток их сметут вертолёты. 

Этот пост идёт в дополнение вот к этой статье.

На территории ЛИИ им.Громова в подмосковном Жуковском стоит самолет с надписью на борту Ту-155. Эта уникальная машина - летающая лаборатория для отработки систем и двигателя, использующих криогенное топливо. Работы в этом направлении велись в конце 80-х годов. Ту-155 стал первым в мире самолетом, использующим в качестве топлива жидкий водород и сжиженный природный газ.