Вот:

Уважаемые симмеры, споттеры и просто любители авиации, дорогие друзья!

НАШ САЙТ ПЕРЕЕХАЛ НА НОВЫЙ ХОСТИНГ!
В связи с этим будут наблюдаться не очень длительные перебои в работе сайта и форума. НО!
После переезда на НАШ ЛИЧНЫЙ хостинг, мы надеемся, что больше не будет перебоев в доступности сайта для посещения.

Так же планируется еще много новых вкусностей.

Друзья! Наш сайт - исключитено НЕкоммерческий проект.
Мы не просим "поддержать сайт" или "подать на хостинг и поддержание сайта".
Но, мы будем Вам безмерно признательны, если вы иногда будете хотя бы раз в недельку 1 раз тупо кликать по гугловской рекламе справа в разделе РЕКЛАМА
При этом, саму ссылку даже смотреть не обязательно - можно сразу закрывать, если неинтересно что там . Но, эта легкая помощь от вас, поможет нам финансово, добавит баксов 5-7 в год на Шутка! На оплату хостинга и домена, конечно же. Как говорится, мелочь, а приятно!
Это сугубо просьба, по Вашему желанию. Мы ничего не навязываем и не требуем! НЕ сочтите нас за алчных и не подумайте, что мы хотим заработать. На этом не заработаешь (к сожалению )

С уважением,
искренне ваши.
Команда Z25Team.

Много споров было по поводу короткой версии, известной на ютюбе - монтаж, не монтаж.
Эта, полная версия, четко дает понять - НЕ монтаж!

18 января министр внутренних дел Польши Ежи Миллер, как и обещал, предал огласке не предназначенные для публикации переговоры российских диспетчеров. Их трактовка оказалась предсказуемой - как и раньше, поляки попытались переложить хотя бы часть тяжелого груза ответственности за авиакатастрофу под Смоленском. В ответ на подобные действия МАК решил опубликовать полную версию переговоров.

"Автор-исполнитель" этой уникальной видеозаписи спустя 6 лет решил ее обнародовать. Видимо, по истечении такого срока, никаких наказаний ему уже не грозит. Ну и ладушки. А мы - просто наслаждаемся.

ВНИМАНИЕ! Ненормативная лексика! Берегите уши тех, кто рядом с Вами.

Видео - подкатом.

Документальный фильм о катастрофе дирижабля Гинденбург