Цена билетов "Добролета" в Симферополь начинается от 1959 рублей

Созданная "Аэрофлотом" бюджетная российская авиакомпания "Добролет" начала продажу билетов на свои рейсы до Симферополя. Пока это единственное направление полетов новой авиакомпании.

Ранее сообщалось, что первые полеты "Добролета" будет осуществлять в Санкт-Петербург.
Авиакомпания начнет выполнять рейсы в Крым из московского аэропорта "Шереметьево" с 12 июня.
"Добролет" пока располагает двумя самолетами Boeing 737 NG и одним российским лайнером "Сухой-Суперджет" SSJ-100.

"На пределе мощности"
По информации СМИ, после старта продаж в 23.30 в понедельник билет Москва-Симферополь-Москва можно было приобрести по цене от 1959 рублей (57 долларов).
В связи с наплывом посетителей утром во вторник сайт авиакомпании испытывал проблемы, но затем заработал.
Ранее российские власти установили фиксированный тариф на авиабилеты в Крым, стоимость которых не должна превышать 7,5 тыс. рублей (220 долларов) "туда и обратно". Представители российских властей заявляют, что такая цена находится на "грани рентабельности". Однако на деле купить билеты Москва -Симферополь можно было только по более высокой цене - от 10 тыс. рублей.
Как накануне сообщил глава "Аэрофлота" Виталий Савельев, самолеты "Добролета" пока будут совершать по четыре рейса в день.
В то же время, по информации Интерфакса, начиная с 12 июня, ежедневно из терминала В аэропорта "Шереметеьво" запланировано семь рейсов "Добролета" в Крым.
В понедельник на совещании у премьер-министра России Дмитрия Медведева в Крыму глава минтранса Максим Соколов упомянул о запуске "Добролета", заявив, что авиасообщение с полуостровом налажено практически на пределе мощности.
По его словам, с 1 июня в Крым будут осуществляться рейсы из 30 городов России (в прошлом году на полуостров можно было долететь из семи российских городов), число рейсов увеличится до 330 - это в три раза больше, чем в 2013 году.
Соколов объяснил существующий высокий спрос на авибилеты в Крым относительно небольшой ценой на билеты по фиксированному тарифу. По его словам, выкуплено уже порядка 50% подобных билетов.

Изменения в Воздушном кодексе
"Добролетом" назывался предшественник "Аэрофлота" в Советской России в 1920-1930-х годах.
20 мая стало известно, что "Добролету" вручили сертификат эксплуатанта - лоукостер получил право совершать пассажирские рейсы. На настоящий момент у авиакомпании имеются два самолета Boeing 737 NG и российский SSJ-100. До конца года планируется довести парк лайнеров авиакомпании до восьми Boeing 737.

Самолет авиакомпании "Добролет"

Как ранее сообщали представители "Аэрофлота", помимо Крыма самолеты "Добролета" будут летать в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Уфу, Самару и Пермь. К концу нынешнего года лоукостер намерен осуществлять пассажирские перевозки по 12 направлениям.
Ранее "Аэрофлот" подчеркивали, что созданию в России бюджетного авиаперевозчика Нажать мешает существующее законодательство в сфере гражданской авиации. "Аэрофлот" настаивал на том, чтобы у компаний появилось право продавать невозвратные билеты, взымать отдельную плату за питание на борту и провоз багажа, а также возможность нанимать иностранных пилотов.
Соответствующие изменения в Воздушный кодекс были внесены Госдумой весной этого года.
В "Аэрофлоте" также заявляли, что цены на рейсы "Добролета" снизят за счет увеличения числа кресел на борту, введения платы за билеты "с комфортным местом", а также исключительно прямой продажи билетов.
Две предыдущих попытки появления лоукостера в России - "Скай Экспресс" и Нажать "Авианова" - оказались неудачными и закончились банкротством. Авиакомпании не смогли конкурировать с традиционными участниками рынка авиаперевозок и железными дорогами.

Источник: http://www.bbc.co.uk/russian/russia/2014/05/140527_dobrolet_sale_start.shtml

http://www.dobrolet.com/ru/
http://www.airlines-inform.ru/russian_airlines/Dobrolet.html