Реактивный истребитель, выполняющий посадку на скоростную трассу, выглядит эффектно. Сегодня впервые белорусские Военно-воздушные силы отработают посадку на участок автомобильной дороги в Червенском районе в темное время суток. Подразделениям войск связи придется постараться, чтобы оборудовать трассу светотехническими средствами аналогично стационарному аэродрому.

Итак, вот что нам рассказали в Министерстве обороны. Летно-тактические учения с 61-й истребительной авиационной базой ВВС и войск ПВО проводятся с 17 по 19 мая. В этот период отрабатывается не только посадка на автомобильную дорогу. Военные летчики уничтожали воздушные цели, патрулировали мирное небо вдоль белорусской границы, выполняли бомбометания на одном из авиационных полигонов.

А сегодня вечером, подчеркиваем, впервые будет осуществляться посадка военных самолетов на аэродромный участок автомобильной дороги, с последующей их подготовкой к повторному вылету для дальнейшего выполнения задач по предназначению. Кто участвует: самолеты МиГ-29 из состава 61-й истребительной авиационной базы, а также Як-130 и Су-25 из состава 116-й гвардейской штурмовой авиационной базы.

Разумеется, оставить такую мощь без прикрытия никак нельзя, поэтому участок автодороги, куда будут садиться самолеты, прикроют с воздуха вертолеты Ми-24 из состава 50-й смешанной авиационной базы, а прилегающие к этому участку территории — подразделения сил специальных операций Вооруженных сил. Вертолеты уже появились над трассой.

— Выполнение данного элемента является достаточно сложным, потому что автомобильный участок дороги не оборудован такой системой навигации и посадки, как аэродром, — подчеркивают в Министерстве обороны. — Для летчиков это является важнейшим элементом повышения мастерства, а также выработки психологической готовности выполнить боевую задачу при осуществлении мероприятий по рассредоточению авиации.

Прибыл председатель Минского облисполкома Семен Шапиро.

Кстати, в ВВС и войсках ПВО Беларуси вопросы использования участков автомобильных дорог в качестве запасных аэродромов начали серьезно отрабатываться с 2007 года.

На М4 уже садятся самолеты.

Первыми трассу опробовали пилоты Як-130. Это учебно-боевые самолеты.

За ними пошли истребители МиГ-29. За городом уже заметно стемнело.

В сравнении с Як-130 МиГи кажутся огромными.

Автор: Виталий Петрович. Фото: Максим Малиновский 

via https://auto.onliner.by