"Начинается учение оперативно-тактической авиации Центрального военного округа (ЦВО) по дозаправке самолётов топливом в воздухе. Более 60 экипажей с 3-х авиационных баз отработают перелив горючего днём и ночью в небе над Челябинской областью, Пермском и Красноярском краями" - сообщил сайт www.mil.ru 24.03.2014 

Ну, а мы сегодня решили поехать на аэродром и по снимать посадки после тренировок. Су-24МР.


Самолёты Су-24М проходили парами над аэродромом с последующим роспуском и посадкой.


Су-24МР.


В глиссаде можно было наблюдать до 3-4-х самолётов. Видимость позволяла.


Пара Су-24М.


В полётах задействованы фронтовые бомбардировщики Су-24М, истребители-перехватчики МиГ-31БМ, а также танкеры-топливозаправщики Ил-78.
Миг-31БМ остались в Перми, к нам они не пришли т.к. в Перми был ещё один заправщик, смысла лететь к нам не было.


Решили поснимать против солнца. Солнце в марте очень яркое.




Су-24М крупным планом.




Су-24МР. 




После нескольких часов ожидания вернулся и танкер Ил-78М. Боковой ветер был очень сильным, танкер сносило в бок прилично. На фото ощущение, что он летит прямо на нас, на самом деле он повёрнут только носом в нашу сторону, и движется левее от нас, его несёт боком - зрелище конечно красивое, но такая посадка требует особых навыков.


Следует напомнить, что дозаправка - это один из сложнейших элементов подготовки лётного состава. 


Средний УПАЗ убран, он в основном нужен для дальней авиации Ту-95, Ту-22М-3, Ту-160. При дозаправке истребителей используют подкрылевые УПАЗы.

via http://antonchelteam.livejournal.com/