Спустя два года на празднование дня ВВС России, в Челябинск на авиабазу Шагол сново прилетела авиационная группа высшего пилотажа Военно-воздушных сил России «Стрижи».




Два года назад пилотажная группа прилетела в количестве 5 бортов, в этот раз пришли 4 борта. Думал все вместе сделают кружок над аэродромом, но нет, подлетели и один борт сразу же отвернул на посадку.

1.



Тройка МиГарей сделали кружочек, пока первый борт садился.

2.


3.


4.



Первый борт сел, дымок пойман, на лице улыбка :-)

5.



Также запечатлел дымок и от передней стойки шасси, тормозной парашют уже в работе.

6.



Следующие борта пытаюсь ловить с проводочкой. Второй сел.

7.



Третий висит на посадочной глиссаде на фоне Челябинского индастриала.

8.



Для непосвящённых, разъясняю, у самолёта под крыльями не бомбы, не ракеты, а дополнительные подвесные топливные баки.
9.



Самолёт не вошёл в полный рост, но нравится мне этот кадр. Тут и проводка вышла на Ура и огонёк запечатлился симпатичной звёздочкой. В этот раз пришла одна спарка — двухместный вариант самолёта.

10.



Четвёртый борт.

11.



Перемещаемся на стоянки самолётов. А здесь уже вовсю берут интервью у одного из «Стрижей» Дмитрия Косорукова. Кстати, удивительно улыбчивый и жизнерадостный человек (на фотке он думает над ответом, поэтому не улыбается) и, между прочим, родом из Челябинска. В своё время, заканчивал Челябинское училище штурманов.

12.



Подобный кадр я уже делал в прошлый раз, но как же можно пройти мимо такого.

13.



Хвосты трёх.

14.



Ребята в своих гаджетах.

15.



Снаряжение заместителя командира пилотажной группы «Стрижи» Сергея Осяйкина.

16.


17.



А вот и он сам.

18.



Поймал себя на мысли, что не знаю для чего поливают водой шасси. Эту же процедуру я видел в ливень два года назад. Кто знает, для чего?

19.



Ну, а дальше пошли поиски ракурсов для красочных авиационных открыток, благо погода позволяла.

20.


21.


22.


23.


24.



Про панораму не забыл.

25.


26.


Вот как-то так прошла встреча «Стрижей» на авибазе Шагол