Bombardier's CS300 в первые в воздухе. 27 февраля 2015. Фото Ken Pole
Немного информации: в полку узкофюзеляжных среднемагистральников прибыло. По сути это первый реальный конкурент царству (а по другому и не скажешь) Boeing737 и Airbus A320. И если его младшего брата CS100 вместимостью 110 кресел можно еще было воспринимать, как региональника на стероидах, то с CS300 этот номер уже не прокатит. 130 кресел (2+3) с возможностью увеличения вместимости до 160, дальность от 4000 км до 5460 км (ER).
Bombardier C-Series содержит особенности, подобные тем, которые содержатся в Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350: композитные материалы, «стеклянная кабина», вдвижные багажные полки. C-Series содержат 70% современных материалов, включая 46% композитных материалов и 24% алюминиево-литиевых сплавов, что позволит на 15% снизить стоимость мили полёта и существено снизить эксплуатационные расходы.

А вот подошли фотки и с официального аккаунта в ФБ

Только не смейтесь, но это тоже фото с ОФИАЛЬНОГО аккаунта в ФБ

PHOTO DAVID BOILY, LA PRESSE