Авиакомпании всегда следят за тем, чтобы расход топлива был минимальным. Пилоты в случае непредвиденных обстоятельств (плохие полетные условия) вынуждены совершать посадку на альтернативные аэродромы не только из-за нехватки топлива, но и для того, чтобы не перерасходовать его сверх нормы, даже при наличии такового в баках.

Давайте узнаем основные секреты пилотов, о которых не расскажут обычному пассажиру!

Авиаперевозчик Europa Air, зарегистрированный в Екатеринбурге, предлагает дешевые авиабилеты по самым популярным направлениям в России и за рубежом. Правда, в Росавиации о такой компании не слышали и запросов на ее регистрацию не получали. В аэропортах, куда якобы летает Europa Air, о такой компании тоже не знают. Имя одного из учредителей компании, Михаила Чурканова, хорошо известно в авиационном и туристическом бизнесе Екатеринбурга. В 2006 году он был осужден за мошенничество.

Авиакомпания "Руслайн" воронежского бизнесмена Николая Уланова получит для эксплуатации четыре региональных самолета Embraer-120 остановившего деятельность перевозчика "Регион-авиа". Машины примерно на $10 млн покупает аэропорт "Кольцово", подконтрольный группе "Ренова". По словам экспертов, это беспрецедентный случай и для российского, и для международного рынка. "Ренова" попытается таким образом наладить региональные перевозки из аэропорта, поскольку "Руслайн" сможет использовать самолеты только на маршрутах из "Кольцово".