Сегодня был необычный повод съездить в аэропорт, необычный вдвойне - 86 летие Аэропорта Челябинск и День воздушного флота. 

Наконец-то в нашем родном аэропорту открылась выставка авиа фоточек, правда доступна она только для пассажиров бизнес-зала. Мы с ребятами побывали на открытии, на котором присутствовало также руководство аэропорта.

В ночь на 12 число прошёл очередной утренний споттинг в аэропорту Баландино. Мы вновь вышли на поле и сделали прекрасные фото после долгого перерыва. 

Carlisle Keith Ferris (1929-) самый именитый авиахудожник США. Его работы украшают музеи и офисы военных шишек, например эпическое полотно "Fortress Under Fire" (о B-17 разумеется) размером 23 на 7,6 метров находится в Smithsonian National Air and Space Museum, а его имя внесено в Зал Славы Авиации (National Aviation Hall of Fame). Кроме того Кит Феррис большой специалист в камуфляже. Он был советником ВВС и ВВС ВМС по этому вопросу 15 лет, на его счету пять патентов посвященных правильному раскрашиванию самолетов. 

Не сиделось сегодня и не спалось, решено было рвануть в 4 утра в Аэропорт Челябинск и по снимать там самолёты, как всегда утренний споттинг. На горизонте, чуть только появился блик, как сразу большой розовый диск начал стремительно показываться из-за линии горизонта. 

По утверждению режиссёра Эльдара Рязанова, в фильме "Невероятные приключения итальянцев в России" нет ни одного комбинированного кадра - все трюки были "чистыми". Зритель не должен был иметь повод сказать: "Это жульничество, тут нас обманули, это все - техника кино!" - так решили создатели. А самым трудным трюком - была посадка самолета на шоссе. В мировом кино до сих пор не было подобного кадра, сделанного по-настоящему, не путем комбинированных съемок...