01.

02.

Гостей мероприятия встречал представитель пресс-службы аэропорта - Руслан Сафин. Под его чутким руководством мы и заглядывали в потайные места, куда не ступала нога рядового пассажира. Дикторская, отсюда ведёт вещание Голос аэропорта информируя нас о начале регистрации, прибытии воздушного судна, выдаче багажа и т.д.

03.

Регистрация для пассажиров на рейс, один из важных моментов. Кто-то из пассажиров регистрируется на стойках регистрации, а кому-то важнее выбрать более удобное место в самолёте заранее  через системы онлайн регистрации размещенные на веб-сайтах авиаперевозчиков.

04.

Сам же регистрируюсь на рейс за 24 часа до вылета, для меня важно выбрать место около иллюминатора в хвостовой или носовой части самолёта, так чтобы можно и на окрестности взглянуть над которому проходит полёт, и фотографии сделать с видом на крыло рассекающее небесную гладь. Если лечу с багажом, то не зависимо от вида прохождения регистрации сдаю его на стойке регистрации.

05.

Кстати, в аэропорту отсутствует стойка приема багажа для зарегистрированных пассажиров, так как прием багажа в аэропорту устроен так, что после регистрации багаж по ленте пройдя сканирование на наличие запрещённых предметов поступает в зал погрузки багажа расположенный сразу же за стойкой регистрации.

06.

С тем как отправляют багаж из аэропорта мы познакомились, теперь же взглянем на то как осуществляется выдача. Багаж в багажных контейнерах или не в таковых из самолёта доставляют в зал приема багажа.

07.

Здесь осуществляется погрузка багажа на ленту по которой Ваш чемодан поступает в зал выдачи багажа, где его уже ожидают прилетевшие пассажиры.

08.

Утренние, ночные споттинги в Сургуте, как правило очень продолжительные по времени, что позволяет сполна погрузиться в мир аэропорта, и чтобы окончательно "клиент был доволен" перед выходом на перрон было предложено отведать комплексный обед в ресторане "Таверна". Ресторан находится на втором этаже аэропорта. Стоимость предложенного обеда - 200 рублей, в него входит первое, второе, салат, напитки.

Сытые, довольные гости пошли досмотр и на автобусе отправились к автомобильным боксам, где размещена специальная аэродромная техника.

09.

Аэродромный тягач, машина-лифт по доставке бортового питания, аэродномный транспортер, амбулифт и другой автотранспорт был представлен гостям.

10.

Кто-то увлеченно продолжал фотографировать технику, а кто-то отправился в кафе размещенное рядом.

11.

Около 9 часов на перроне - это больше чем полноценный рабочий день, а в кафе можно выпечку приобрести и взять с собой, дабы утолить если вдруг возникнет легкое чувство голода. В это время самолёты один за одним прибывали в аэропорт, сметая влагу с полосы появившуюся после дождя.

12.

Одно из увлекательных мест для обзора аэропортовых окрестностей, это крыша воздушной гавани.

13.

С неё можно и на самолёты взглянуть с высока и понаблюдать за работой наземных служб.

14.
   

15.

С погодой ночью нам несказанно повезло, влажный воздух способствовал созданию сказочных эффектов во время посадки воздушных судов.

16

А мокрый перрон с радостью был готов отразить самолёт, воссоздав его точную копию в зазеркалье.

17.

В споттинг-сессиях проводимых в 4 этапа в крайние выходные июня приняло участие более 100 фотографов из разных городов страны.

18.

Самолет изобретение, которое помогло уменьшить мир и сделать далекие земли в пределах легкой досягаемости для людей.

19.

Кто садится, кто-то взлетает.

20.

А мы продолжаем наблюдать за жизнью на перроне.

21.
   

22.

Смотровая площадка с видом на перрон.

23.

Только представьте, какой будет замечательный вид с данной площадки, а как здорово будет ждать рейс, встречать рассветы или провожать закаты потягивая тёплый чай или кофе в зависимости от предпочтений)

24.

Наблюдать за посадкой, ожидая увидеть дымок выпускаемый из-под шасси после касания покрытия взлётно-посадочной полосы.

25.

Взглянуть на поцелуй трапа и самолёта.

26.

Смотреть на силуэты покидающих борт пассажиров.

27.

Что, помечтали?!) И не возможное, станет возможным)))

28.

Возвращаемся с небес на крышу!)

29.

Аэровальс. Самолёты закружили!)

30.

Ни чего не должно ускользнуть из под прицела, каждый шаг, поворот и руление, чёткое торможение.

31.
   

32.

Из аэропорта Сургут выполняют рейсы более 20 авиакомпаний России и стран ближнего зарубежья.

33.

Большая доля пассажиропотока приходится на рейсы в Москву (8 рейсов в сутки), на втором месте по количеству перевезённых пассажиров рейсы в Санкт-Петербург (2 рейса в сутки) и замыкает тройку по количеству обслуженных аэропортом пассажиров рейсы в Уфу.

34.

Проводив самолёт в небо, наша дружная компания устремилась к автобусу, ведь впереди нас ждали новые фотостопы на территории аэропорта.

35.

Взлётно-посадочная полоса - дорога в небо, дорога в короткие и многочасовые перелёты, в соседние города и дальние заморские страны! Ширина 45 метров, длина 2 780 метров.

36.

Где ещё как ни на споттинге Вы сможете так безпрепятсвенно вблизи смотреть на взлёты воздушных судов.

37.

Самое главное соблюдать требования организаторов и не пересекать красную линию. Пересечение на чуть-чуть не считается? Ещё как считается, не все ещё понимают, что могут помешать соседу сделать прекрасный кадр.

38.
   

39.
   

40.

Организаторы к мероприятию подошли очень ответственно, и оперативно меняли точки съёмки, позволяя фотографам сделать фотоснимки с разных ракурсов. Вот мы наблюдаем за взлётом, самолёт пробежал мимо нас, а мы посмотрели ему лишь в след.

41.

Меняем точку съёмки, и вот он уже отрывается напротив нас! Приятно когда организацией мероприятия занимаются профессионалы своего дела!

42.
   

43.

Изменили взлётный курс. Не проблема, меняем точку фотообстрела. Довольны все!

44.

В третий раз на официальном споттинге в Сургуте встречаюсь с самолётом Аэрофлота в ретро ливреи. Совпадение?! Зато какое приятное!

45.

Лужа и самолёт, уже привычное сочетание?! Но каждый раз интересно взглянуть на то, что получится)))

46.

Неожиданно?! Вот это был настоящий подарок - съемка в торце ВПП!!! Бегущий самолёт, нарастающий звук турбин, отрыв и небесная птица проносится над головой, чувства - восторг!!!

47.

Не менее радостные чувства были после разбега и взлёта Ту-134. Свист и сотрясающий грохот наполнили воздух, а самолёт нарисовал в небе такой привычный темный след.

48.

Шёл седьмой час авиафотоохоты.

49.

На этот раз фотоохота велась с места напротив терминала аэропорта.

50.
   

51.
   

52.

И ещё неожиданность на споттинге, экскурсия совместно с сотрудником госкорпорации по организации воздушного движения к радару контролирующему территорию вокруг аэропорта на сотни километров.

53.

Не оставили без внимания и стоянки вертолётов Ми-8.

54.

Все желающие могли заглянуть на борт вертолёта, посидеть за штурвалом.

55.

Аэропорт Сургут - место где любит остановиться самый сильный вертолёт в мире - Ми-26

56.

Вертолёт - полочка выручалочка нефтяников и газовиков в условиях непроходимых болот, озёр и рек.

57.

Доставка оборудования нефтегазового сектора осуществляется как в грузовой кабинете, так и на внешней подвеске. Ми-26 способен поднять груз весом до 20 тонн.

58.

И на десерт, гостям было предложено подняться на борт воздушного судна!

59.
   

60.

Можно было выбрать абсолютно любое место на борту самолёта, от места эконом-класса до места экипажа.

Вот она кабина пилотов, куда мечтают заглянуть многие!!! На споттинге в Сургуте гостям предложено не только заглянуть, но и посидеть в кресле)))

61.

Это был увлекательный и насыщенный споттинг, со множеством приятных сюрпризов. Мне удалось побывать в ночную и дневную часть мероприятий, о чём попытался Вам с удовольствием показать и рассказать!

Очень приятно, что аэропорты идут навстречу авиазависимым и открывают свои двери. Воздушные гавани идут ещё дальше, например, Аэропорт Внуково на 75-летие предоставил бесплатный трансфер в аэропорт на Аэроэкспрессе и обратно, а так же обнулил парковочные карты на время мероприятия для участников споттинга, надеюсь в дальнейшем и Аэропорт Сургут порадует таким приятным бонусом с парковкой личного автотранспорта, так как на бесплатной парковке найти свободное место считается удачей.

Благодарю сотрудника группы по связям с общественностью Руслана Сафина и службы аэропорта за организацию чудесного споттинга!