Я уже рассказывал о настоящем авиакомпании Air Koryo. Пора заглянуть в будущее, пусть и недалекое. Сделать это нам поможет недавно приобретенный Ан-148 украинской сборки.

Внимательный читатель увидит на этом фото и Ан-148, и Ту-204 северокорейской авиакомпании в аэропорту Пекина. Да-да, одного борта зачастую не хватает, и корейцы ставят на пекинский рейс 2 самолета.



Поднимаюсь на борт. Вот как выглядит современный бизнес-класс Air Koryo. Правда, надо отдавать себе отчет, что заплатив 300 долларов сверху, можно оказаться и в таком.



А вот так выглядят кресла в экономе. Современно и удобно.



Вот вид салона. Компоновка 2+3, мониторы, показывающие ролики про безопасность и концерт популярной в Корее группы Моранбонг, присутствуют. Единственный минус системы развлечений - отсутствие наушников - корейские песни приходится слушать вне зависимости от того, хотите вы этого или нет.



Тем временем стюардесса разносит напитки и ставший знаменитым куриный гамбургер.



Самолет приступает к снижению. Через несколько минут приземляемся в Пхеньяне.



Выходя, делаю фото кабины пилотов. Модернизация и инновации в действии. Но мне все-таки ближе классические панели с кучей приборов.



Новый терминал пхеньянского аэропорта встречает портретами вождей. Концепция зоны досмотра на вылет и таможни на прилет реализована идеально - многим региональным аэропортам есть чему поучиться.



В ожидании багажа местные болтают по мобильному телефону. Несколько лет назад подобное казалось фантастикой.


Согласитесь, Air Koryo, стабильно занимающая последние места в рейтингах Skytrax, явно не хуже Трансаэро, занимающей верхние строчки.

Оригинал взят у itravel