27 декабря, т.е. буквально за несколько дней перед Новым Годом в расписании Челябинского аэропорта появился новый рейс в Москву — авиакомпания «Победа» добавила в свою маршрутную сеть столицу Южного Урала. «Победа» позиционирует себя как единственная в России низкобюджетная авиакомпания. Действительно, в настоящее время других лоукостеров в нашей стране попросту нет. Яркие билборды, развешанные по городу завлекают потенциальных пассажиров весьма привлекательной ценой в 999 рублей. После такой цены, разумеется идёт, звёздочка, где мелким шрифтом написано, что эта цена без учёта дополнительных сборов. Поизучав ценовую политику на сайте авиакомпании, становится понятно, что даже учтя сборы, с этим прайсом выгоднее в Москву слетать самолётом, нежели скататься на поезде в плацкартном вагоне.

Пресс-служба Челябинского аэропорта в честь открытия нового рейса подарила любителям авиации споттинг, а так как прибытие и отбытие рейса выпадает на тёмное время суток, то споттинг получился ярким ночным, в общем как я люблю. Пока новость горяча, спешу поделиться как это всё прошло у нас.




Подготовка к встречи. Камеры настроены. Ждём борт.

1.



Прибытие борта.

2.



Стоит отметить, что авиакомпания хоть и является лоукостером, но во флоте у них новые Боинги 737-800 Next-Generation (NG).

3.



Несколько слов о том как появился этот бренд в российском секторе гражданской авиации. В прошлом году большие боссы аэрофлота решили пустить лоукостер под исторической маркой «Добролёт». Для этого отдельно создался фирменный стиль авиакомпании, своя отдельная ярко-синяя ливрея с кружками. Руководителем сделали бывшего босса Авиановы (был такой несколько лет назад лоукостер). В мае этого года авиаперевозчик приступил к выполнению полётов в Крым. Летом, самое произносимое в этом году слово «санкции» коснулось и «Добролёта». Не буду подробно рассказывать что они сделали, но результатом стало невозможность дальнейшего существования этого авиационного бренда. В августе и сентябре на самолётах «Добролёта» выполняли свои рейсы Оренбургские авиалинии, а 16 сентября была основана новая авиакомпания «Победа» как преемник «Добролёта». А в ноябре уже начались продажи билетов по маршрутной сети «Победы».

4.


5.



К самолёту подогнали аж два трапа. Трап в хвостовой части использовался для обслуживания самолёта.

6.



Сайт авиакомпании «Победа» говорит, что в салоне установлены кожаные кресла, а сам салон имеет Sky Interior c более вместительными багажными полками и новыми механизмами их открывания. Sky Interior — это вообще новая приятная визуальная фишка, когда меняется освещение салона в процессе полёта. К сожалению, лично оценить салон мы не смогли — не разрешили нам это сделать представители авиакомпании. Жаль, жаль. Максимум, что я смог урвать, дак это вид с трапа.

7.



Согласно расписанию, время нахождения самолёта на перроне меньше часа. Быстренько проводится хэндлинг и уже новая партия пассажиров резво шагает по трапу, чтобы окунуться в приятную, я надеюсь, атмосферу Sky Interior салона самолёта.

8.


9.


10.



В ночное время, на длительной выдержке фотоаппарата вылеты получаются как-то так.

11.


Вот так прошёл споттинг в Челябинском аэропорту в честь открытия рейса авиакомпании «Победа». Конечно же были и другие самолёты, но это тема отдельного поста. И как всегда, хочется выразить свою благодарность пресс-службе Челябинского аэропорта в лице Ксении Сахарук и Марата Абдулвалеева. Спасибо, что не забываете про челябинскую группировку споттеров и приглашаете на мероприятия.