9 февраля авиакомпания «РусЛайн» связала новыми рейсами южно-уральскую столицу с городами Тюмень и Пермь. Полёты будут осуществляться на небольших турбовинтовых самолётах Эмбраерах 120. Перелёт в Тюмень можно будет совершить 2 раза в неделю, по понедельникам и пятницам, а в Пермь — 3 раза в неделю: понедельник, среда, пятница.

Символично, что открытие рейса выпало на день гражданской авиации России, поэтому оказаться на перроне аэропорта в этот день — такое счастье для любого любителя авиации.




Пораньше прибываем на перрон для встречи нового рейса. Пока есть время, можно оглядеться по сторонам и «законспектировать» всё, что любо споттерскому фотоаппарату. Вот например, Казахстанский Як-42 пришёл на регламентные работы в АТБ.

1.



Эйрбас A320 национального перевозчика. Казалось бы уже боян, но не для меня. Эйрбас-то с ведь шарклетами. В родном аэропорту я вижу такой самолёт с законцовками крыльев всего второй раз. Отмечаю сей факт, с привязкой к названию аэропорта.

2.



Кто тут у нас такой весь белоснежный с плавными абстрактными линиями на борту? Это же бизнес-авиация, выходец из ворот Дассо Авиасьон — комфортабельный Фалькон 2000EX с австрийской пропиской.

3.



Представительский автомобиль выглядит намного статуснее если он тёмного цвета, также и в бизнес-авиации, тёмные цвета добавляют строгости, солидности и даже харизмы. Также считают ребята из авиакомпании Global Jet Luxembourg, покрасившие свой борт в тёмную ливрею — ещё один Фалькон 2000 на перроне, но с буковками LX в названии модификации.

4.



Тем временем, виновник нашего присутствия на перроне уже висит над полосой. Борт прибыл из Перми.

5.



Несколько слов об этом самолёте. Выходец из Бразилии, вмещает до 30 пассажиров эконом класса, имеет два двигателя Pratt&Whitney PW118, летает со скоростью около 500 км/ч.

6.


7.



Во флоте авиакомпании «РусЛайн» имеются 3 таких самолёта. Самолёты выпущены в начале 1990-х годов.

8.



Эмбраер оснащён собственным небольшим трапом.

9.



Первым рейсом из Перми прибыло всего 5 пассажиров.

10.



Засвидетельствуем факт нахождения Эмбраера 120 в Челябинском аэропорту, так сказать, открытка для нашей замечательной пресс-службы.

11.



Вижу народ снимает борт спереди и с земли, занял очередь и тоже сделал такую открыточку.

12.



Экипаж, прилетевший в Челябинск идёт отдыхать

13.



А в Тюмень самолёт полетит с новым экипажем.

14.


15.



Какой-то местный журнал провёл фотосессию на перроне. Девушка пришла в костюме стюардессы.

16.



А мы с ребятами, пока самолёт проходит наземное обслуживание, решили «запилить» групповую фотку.

17.



Провожаем Аэрофлотовский Эйрбас A320. Всё-таки для меня, пока ещё остаётся необычным зрелищем, что Эйрбасы семейства 320-х с законцовками крыльев.

18.


19.


20.



Обойдя рыженький Эмбраер со всех сторон...

21.



... настало время взглянуть на происходящее с позиции передней стойки шасси :-)

22.



«Ну, а в салон-то пустили?» — спросит любознательный читатель. Да, КВС любезно согласился и разрешил немного поснимать салон. Сначала свой репортаж внутри записало местное телевидение, ну, а потом пришёл черёд споттеров. Так как времени было совсем мало, а желали увидеть салон почти все, то время нахождения внутри ограничили парой минут и запускали по двое человек.

Салон имеет компоновку 2+1, обивка кресел не тряпичная, а напоминающая кожу.

23.



Самые задние кресла, раскинулись на всю ширину салона.

24.



Рабочие места пилотов.

25.



А в Тюмень полетела, всего одна семья, в количестве 4-х человек.

26.


Вот так прошло открытие новых авиарейсов авиакомпании «РусЛайн» в Тюмень и Пермь. Пресс-службе Челябинского аэропорта, в лице Ксении, спасибо за хлопоты и приглашение. 
Оригинал взят у dushlik