Предновогодняя суматоха и рутина текущих дел заставили положить фотоаппарат на дальнюю полку, концентрация керосина в крови тоже давно упала ниже нормы, поэтому в пятый день наступившего 2015 года мы совершили дневной поход к забору Емельяново: вдохнуть свежего воздуха со знакомым букетом сосновой хвои и сгоревшего авиатоплива, поснимать знакомые и не очень самолёты, да и просто тушёнки у костра поесть в конце концов.
  Январь подарил, наконец, Красноярску долгожданный снег, который сыпался вчера густым снегопадом почти весь световой день, украшая местность и доставляя некоторые хлопоты аэродромным службам и экипажам самолётов. Авиация, как мы помним, красива в любую погоду, и в подтверждение этого я предлагаю посмотреть 33 картинки из числа тех, что удалось снять вчера.
Под катом вас ожидают снегопад, костёр и, конечно, самолёты!

  В этот раз компанию нам составил Родион - коллега по увлечению авиацией из Иркутска, да и просто отличный парень. В таком составе мы и стартовали с утра пораньше в направлении на Емельяново. Первый совместный споттинг 2015 года совпал с первым же прилётом редкого у нас Ан-148 авиакомпании "Ангара". Начиная с 5 января авиаперевозчик будет связывать Красноярский край, Иркутсткую область и Якутию, трижды в неделю совершая рейсы "Иркутск-Красноярск" и "Красноярск-Мирный".  По большому счёту именно летающий разворотные рейсы Ан-148 и стал главным событием в тот день.

1


Иркутск - аэропорт базирования для бортов "Ангары". Флот этой авиакомпании, конечно, хорошо знаком нашему иркутскому гостю, а вот грузовик MD-11F он по его собственному признанию увидел впервые. Надеюсь Родиону было так же интересно смотреть на Дугласа Lufthansa Cargo, как нам на "Грустного ослика" "Ангары"
2


Следом за Ан-148 сразу два борта КатэкАвиа, прорываясь сквозь снежную пелену, направляются в ставшую неожданно знаменитой Игарку:

3


4


5


6


Рассветает.
Густой снег валит не переставая, не давая передышки службам аэропорта. Полосу и рулёжки чистят с перерывами только на вылет-прилёт бортов

7


Lufthansa Cargo на своих знаменитых "Дугласах" из местного бояна стала если не редкостью, то как минимум ожидаемым событием.
Немцы нынче выполняют всего 1-2 посадки в сутки, и это против привычного десятка транзитных рейсов ежедневно. То ли просто несезон, или напряжённость в международной обстановки налицо...

8


9

Lufthansa Cargo | McDonnell Douglas MD-11F | D-ALCI

Вслед за немцами белую мглу прорывает А330 "Аэрофлота", привычным рейсом устремляя пассажиров в Москву

10


Оренэйр тоже стартует в столицу, пока здесь совсем не замело

11

Orenair | Boeing 737-800NG | VQ-BPX

12


13


Видимость улучшается, КрасАвиа спешит взлететь на Байкит

14

КрасАвиа | АН-26Б-100 | RA-26056

Весьма актуальная погода для замера коэффициента сцепления. Намерили Ксц=0,35, что близко к минимуму.
О том как измеряют коэффициент и что за тележка прицеплена к УАЗику можно почитать у меня вот здесь

15


После утреннего разлёта наступает традиционный промежуток затишья. Прекрасная возможность пообедать, а для кого-то и позавтракать.
Еда, унесённая в лес и приправленная дымом костра, как известно, особенно вкусна!

16


17


18


19


У нас даже Canon и Nikon дружат, да

20


Сосновый лес вокруг аэропорта несомненно придаёт особый колорит таким походам выходного дня

21


22


23


Б737 ак "Таймыр" тем временем возвращается из столицы, подметая попутно полосу реверсом двигателей

24

NordStar (Таймыр) |Boeing 737-800NG | VQ-BQT

25

NordStar (Таймыр) |Boeing 737-800NG | VQ-BQT

Боковой ветер вносит свои коррективы, заставляя напрягаться экипажи. Борта на глиссаде, заметно поддуваемые в левый бок, то и дело разворачивались носом прямо к четырём притаившимся за забором зрителям

26


ATR42-500  ак "Таймыр", поборовшись с ветром и победив, приземлил себя и пассажиров из Туры

27

NordStar (Таймыр) | ATR42-500 | VQ-BKO

Дело уже к вечеру, вот и "Ангара" возвращается с первыми пассажирами из Мирного. Ветер и здесь усложнил экипажу заход на посадку:

28


29


30


Иркутский экипаж показал грамотную посадку, прикрываясь от ветра креном на подходе к ВПП

31

Ангара | Ан-148-100Е | RA-61714

С последующим уверенным касанием с акцентом на переднюю стойку

32


33

Ангара | Ан-148-100Е | RA-61714

Ну вот, сезон открыли, на этом на сегодня и завершим.
Оригинал взят у kirill_kvs