01.

В конце 70-х гг. прошлого столетия, с развитием когалымского месторождения нефти, было принято решение образовать новое поселение, а точнее, город Когалым. Необходимость в когалымском аэропорте возникла почти сразу же, как заложили город.

02.

По инициативе нефтяной компании «Лукойл» началось строительство аэропорта, который обеспечивал вахтовые перевозки специалистов, и, тем самым, помогал бесперебойно осваивать новые месторождения.

03.

04.

Строительство аэропорта прошло в кратчайшие сроки, и уже в октябре 1991 года аэропорт Когалым принял первый технический рейс, произведенный на самолете Ан-26.

В конце 1991 года открылись регулярные полёты в Нефтекамск и Октябрьский, в 1992 году фирма «СургутАвиа» выполнила первый рейс по маршруту Когалым – Екатеринбург.

06.

С 1993 года аэропорт начал приём воздушных судов Ту-134, Ту-154 и Ил-76. Рейсы выполнялись в Тюмень, Москву, Краснодар, Уфу, Самару, Казань, Сочи и Минеральные Воды.

07.

08.

В конце 1995 года аэропорт получает первым в Ханты-Мансийском автономном округе статус международной воздушной гавани.

09.

10.

Первый международный рейс из Когалыма был выполнен в Венгрию. Чартерные международные рейсы выполнялись в Киев, Таллин, ОАЭ, Турцию.

11.

Выгодное географическое положение аэропорта, расположенного посредине транссибирской воздушной магистрали, наличие по соседству Когалымского завода моторных топлив НК «ЛУКОЙЛ», обеспечивающего бесперебойную поставку авиационного топлива, равное удаление от городов Ноябрьск, Радужный, Сургут, Нижневартовск и Нефтеюганск, связанных железными и автомобильными дорогами, делает аэропорт удобным для транзитных рейсов.
Air France | Boeing 777-328ER | F-GZNA | 2007 | Нарита (Токио) - Шарль-де-Голь (Париж)

12.

Аэропорт активно использовался в качестве транзитного для грузовых перевозок, порой доходило до 10 взлетов и посадок в сутки самолетов Ил-76, везущих из Китая на Москву товары народного потребления.

13.

В 2002 и 2007 годах в аэропорту приземлялся Ан-124 «Руслан», в первом случае рейс был транзитный, а во втором – коммерческий, была осуществлена доставка сто тонной газовой турбины  для Ноябрьской парогазовой электростанции.
UTair | Boeing 737-524 | VP-BYM | 1998 | UT 680 Когалым - Курумоч (Самара)

14.

Аэропорт получает допуски на приём иностранных воздушных судов: в 2006 году - Boeing-737-300, -500 и Boeing-757-200; в 2010 – Airbus A319/A320, Bombardier Challenger 850.

15.

16.

В 2011 году аэропорт потерял статус международного, заниматься такими перевозками стало не выгодно, слишком много конкурентов по соседству.

17.

Пропускная способность аэровокзального комплекса 400 пассажиров в час.

18.

За 2012 год через ворота воздушной гавани прошло около 160 000 пассажиров, что почти в 3 раза больше, чем самих Когалымчан.

19.

«Международный аэропорт «Когалым» имеет инженерно-авиационную службу и другие подразделения необходимые для обеспечения жизнедеятельности аэропорта и выполнения производственных задач.

20.

21.

22.

23.

24.

На сегодняшний день из аэропорта Когалым выполняются вахтовые рейсы в Уфу, Самару, Гомель и Ижевск авиакомпаниями ЮТэйр, БелАвиа и ИжАвиа. Причем в столицу Башкирии иногда выполняется по два рейса в сутки.

25.

По просьбе жителей города возобновлен рейс в Москву. По вторникам и субботам рейс выполняет авиакомпания ЮТэйр.
UTair | Boeing 737-524 | VQ-BJS | 1997 | UT 446 Когалым - Внуково (Москва)

26.

27.

В настоящее время Администрация аэропорта предпринимает активные действия, направленные на привлечение дополнительных рейсов в аэропорт, рассматриваются новые направления.

28.

На веб-сайте воздушных ворот Когалыма в рамках подготовки к летней программе размещён соц.опрос для жителей города с представленными направлениями. Так что если Вы житель города, и в планах на лето есть посещение курорта черноморского побережья, то стоит проголосовать за приемлемый для Вас вариант.

29.

Со своей стороны надеюсь, что аэропорт ещё вернёт статус Международной воздушной гавани, и будет принимать не только транзитные рейсы грузовых перевозчиков бороздящих просторы пятого океана над территорией нашей необъятной страны, но и отправлять и принимать пассажиров как в прежние время из-за границы.

30.

Благодарю за то что уделили внимание!!! Будьте внимательны!!!
     

P.S.: Спасибо огромное пресс-службе Авиакомпании ЮТэйр, руководству Международного аэропорта Когалым за организацию и проведение фотомероприятия, и всем кто сделал наше пребывания на территории воздушной гавани комфортным.

            
При подготовки записи использованы материалы с веб-сайтов Международный аэропорт Когалым, Справочник предприятий УрФО, Информационный портал Администрации города Когалым, Югра-ТВ.