День знаний у студентов начался на территории ЧелАвиа. Их разбили на две группы и предоставили для знакомства самолёты: Tecnam P2002 Sierra и Tecnam P2006T, которые являются основой парка авиакомпании ЧелАвиа.

1.



Группа студентов около самолёта Tecnam P2002 Sierra. По каждому самолёту вкратце рассказали о лётных характеристиках и возможностях техники, у Tecnam P2002 Sierra даже открыли «капот» и показали как устроен движок.

2.


3.


4.



Все студенты охотно посидели в кабинах двух самолётов. В этом году на специальность «Летная эксплуатация летательных аппаратов» набрали 64 человека, 4 из них девушки.

5.



Студенты у самолёта Tecnam P2006T.

6.


7.


8.


9.



Будничные полёты.

10.


11.


12.



После знакомства с самолётами Tecnam, студентов повели в командно-диспетчерский пункт (КДП) ЧелАвиа.

13.


14.



Прежде чем войти, подумай...

15.



На КДП студенты посмотрели на работу диспетчеров, увидели взлёты/посадки с высокого ракурса.

16.


17.


18.



Следующим ознакомительным пунктом для студентов стал учебный корпус ЧелАвиа.

19.



На первом этаже корпуса расположены учебные аудитории.

20.


21.



Поднялись на новую КДП в учебном корпусе. В будущем планируется сделать этот КДП основным, а пока что, это просто просторная комната с ещё более высоким обзором на рулёжки и ВПП.

22.


23.



А в подвале учебного корпуса есть два авиационных тренажёра всё тех же самолётов: Tecnam P2002 Sierra и Tecnam P2006T . Сначала всё авиационное обучение и практика проходит на них, а уж потом курсантов пускают в настоящий самолёт на правое кресло.

24.


25.


26.


27.



Знакомство с ЧелАвиа завершили общей фотографией на фоне Як-40, привезённого этим летом из Баландино, которому суждено здесь быть не просто авиационным мемориалом, а статичной учебной «партой» будущих лётчиков.

28.


29.



Студенты покидают территорию ЧелАвиа. В Калачёво также расположен Челябинский областной аэроклуб ДОСААФ России, будущим лётчикам интересно побывать и там.

30.


31.



Крайний раз я был на территории областного аэроклуба ДОСААФ несколько месяцев назад, с тех пор тут появились хорошие асфальтовые рулёжки.

32.



Студентам открыли Ан-2.

33.


34.


35.



Будущие лётчики не обошли вниманием и Як-52.

36.


37.


38.


39.



На этом авиационный день знаний для студентов подошёл к концу, пора возвращаться в город.

40.



У тамошнего авиатехника крутая татуха.

41.



P.s. На территории аэроклуба моё внимание привлёк представитель американской классики 50-60-х гг. прошлого века — Cessna 150. В мире, это один из самых популярных самолётов для обучения начинающих пилотов. Я не устоял и немного пофотографировал его.

42.


43.


44.


45.


46.

Вот такой получился день знаний.