Почти месяц прошел с того теплого солнечного дня проведенного в Тюмени, на аэродроме Плеханово, когда авиакомпания Ютэйр в очередной раз собрала тюменцев и гостей города на свое авиашоу.

Лето на Урале пролетело незаметно, так толком и не успев начаться. За тёплыми солнечными деньками нужно было успевать угнаться, ловить их и сохранять мгновения в картах памяти своих фотоаппаратов. В крайнюю неделю августа аэропорт уральской столицы организовал второй за лето споттинг. И как хорошо, что нынешнее лето жадное на ясное синее небо и греющее солнце, подарило в этот день по-настоящему яркую летнюю атмосферу, со всеми вытекающими из этого приятными последствиями.

В мае 1936 года было принято Постановление Совета труда и обороны СССР № 128 о строительстве двух авиаремонтных заводов в Улан-Удэ и Арсеньеве. Заводу в Улан-Удэ был присвоен номер 99, а уже 4 декабря 1936 года Совет труда и обороны СССР определил и площадку для строительства завода в районе улуса Шенестуй, на берегу реки Уда...

Вертолёт Ми-24 является первым советским специализированным боевым вертолётом. У машины не было гражданских прототипов, она сразу конструировалась под боевые задачи. Это был наш ответ американской «Кобре». Вертолёты Ми-24 производятся с начала 1970-х, а модификация с буквой «П» — с начала 1980-х. Вертолёт имеет прозвище «Крокодил».