АКТИВНЫЕ ТЕМЫ:
Тема | Дата | Ответил |
#ШАГОЛ | 4 марта 2018 00:42 | Гравилётчик |
Проба мануальной оптики... | 27 февраля 2018 09:37 | hohtk2 |
#МОСКВА и аэродромы МВЗ | 27 февраля 2018 03:27 | Гравилётчик |
#БАЛАНДИНО | 25 февраля 2018 22:16 | AeroEnot |
Фотооффтопики | 23 февраля 2018 16:14 | Egor |
#УЛЬЯНОВСК | 5 февраля 2018 11:53 | ilius |
Ночной предновогодний перрон Челябинского аэропорта |
+2
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
30 декабря 2015
Комментариев: 0 Просмотров: 6052
Намедни дома не сиделось, собрался на ночь глядя в аэропорт. Пока собирался, повалил хороший такой снегопад, но настрой съездить в аэропорт никаким снегом не перебьёшь. Взял с собой семью, штатив и поехал.
Комментариев: 0 Просмотров: 6052
Два борта в ливреях футбольных клубов в Баландино |
+1
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
28 декабря 2015
Комментариев: 0 Просмотров: 4416
Сегодня в Челябинском аэропорту с утра просто праздник какой-то для споттерского глаза: одновременно на перроне оказались два борта в ливреях футбольных клубов с надписями «Официальный перевозчик». Вовремя меня в качестве встречающего занесло в аэропорт, раз там находились такие «подарки».
Комментариев: 0 Просмотров: 4416
Открытие новых рейсов авиакомпании UVT aero |
+1
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
28 декабря 2015
Комментариев: 1 Просмотров: 9516
Международный аэропорт Челябинска и авиакомпания UVT aero открыли регулярные рейсы по маршруту Казань-Челябинск-Новосибирск и обратно. Полеты будут выполняться на самолётах Bombardier CRJ200 три раза в неделю по средам, пятницам, воскресеньям.
Комментариев: 1 Просмотров: 9516
Ан-124 «Руслан» прилетел в завтра |
+3
|
СТАТЬИ
28 декабря 2015
Комментариев: 0 Просмотров: 4526
30 лет назад, 24-25 декабря 1985 г первый прототип Ан-124 (борт CCCP-680125) выполнил первый в своей истории коммерческий рейс. Эта история началась в 1971 г и получила логическое воплощение 30 лет назад. Вернее, перешла из одного состояния в другое.
Комментариев: 0 Просмотров: 4526
Союз в небе над Новокузнецком |
+3
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
23 декабря 2015
Комментариев: 0 Просмотров: 3644
Сегодня в 18-05 слинял с работы и заснял запуск ракетоносителя Союз-ФГ с космическим кораблем Союз ТМА-19М с экипажем на борту. Зрелище, как и ожидалось, выдалось феерическое!
Комментариев: 0 Просмотров: 3644
Брянск-Питер на самолёте Ан-24 а/к Псковавиа |
+1
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
23 декабря 2015
Во время длительной командировки в Брянске пытался по всякому развлекать себя. Пару раз сходил в театр, посетил филармонию, музей, посмотрел нового Бонда, узрел партизанские памятные места. Но всё это не то, душа просила чего-то авиационного. В аэропорту Брянска в плане споттинга делать совершенно нечего, всего два рейса в неделю, в Петербург, которые выполняет Псковавиа. Вдруг подумалось, а не сгонять ли мне бесцельно на выходных в Питер, если билеты стоят недорого. Но ценник в одну сторону в 5000 рублей сразу развеял мои "детские" мечты.
Комментариев: 0 Просмотров: 3256
Во время длительной командировки в Брянске пытался по всякому развлекать себя. Пару раз сходил в театр, посетил филармонию, музей, посмотрел нового Бонда, узрел партизанские памятные места. Но всё это не то, душа просила чего-то авиационного. В аэропорту Брянска в плане споттинга делать совершенно нечего, всего два рейса в неделю, в Петербург, которые выполняет Псковавиа. Вдруг подумалось, а не сгонять ли мне бесцельно на выходных в Питер, если билеты стоят недорого. Но ценник в одну сторону в 5000 рублей сразу развеял мои "детские" мечты.
Комментариев: 0 Просмотров: 3256
Летающая лаборатория в Челябинском небе |
+3
|
ОБЗОРЫ, ФОТООТЧЕТЫ
23 декабря 2015
Комментариев: 0 Просмотров: 4649
В воскресный выходной день 20 декабря, особо наблюдательные жители Челябинска весь день могли наблюдать как в небе на небольшой высоте нарезает круги над городом какой-то самолёт. Самолёт продолжал летать даже когда уже стемнело. Воскресенье — это не тот день, когда летает «учебка» Шагола, да и при внимательном рассмотрении в оптику, можно было понять, что самолёт иностранного производства, в Шаголе таких не обитает.
Комментариев: 0 Просмотров: 4649
Cамолет без колес |
+1
|
СТАТЬИ
22 декабря 2015
В конце войны в британском Адмиралтействе задумались над необходимостью перевода палубной авиации на реактивную тягу.
Новые реактивные движки обещали приличный прирост характеристик, однако имели свои недостатки. Низкая взлетная тяга и медленное изменение частоты оборотов делали взлет и посадку на палубу, и так непростые операции, совсем уж рискованным делом, а прожорливость турбин резко ограничивала дальность полета.
Комментариев: 0 Просмотров: 4164
В конце войны в британском Адмиралтействе задумались над необходимостью перевода палубной авиации на реактивную тягу.
Новые реактивные движки обещали приличный прирост характеристик, однако имели свои недостатки. Низкая взлетная тяга и медленное изменение частоты оборотов делали взлет и посадку на палубу, и так непростые операции, совсем уж рискованным делом, а прожорливость турбин резко ограничивала дальность полета.
Комментариев: 0 Просмотров: 4164