Посмотрим аэропорт и сам город, вдохнём морозного таёжного воздуха и послушаем хруст снега под ногами!
Как театр начинается с вешалки, так северные города начинаются с аэропорта. Со здания аэропорта начнем и мы знакомство с Туруханском, тем более что здание - прекрасно!

1


  Не современные коробки из бетона и стекла, а вот это обшитое вагонкой, повидавшее жизнь здание вызывает наиболее яркие, почти детские чувства от близости с местом, где Небо встречается с землёй.

2


Оно было свидетелем становления и расцвета авиации краевого севера.
Для Северян аэропорт всегда был средоточием жизни. Здесь ждали, молились, надеялись...и снова ждали.
Времена меняются, благодаря информационным технологиям мир стал теснее, но в условиях отсутствия автомобильных и железных дорог аэропорт по прежнему является единственной надёжной связью с "большой землёй", особенно в осенне-весенний период.

3


Немного красоты в деталях:

4


5


6


7


8


Серьёзному аэропорту без здравпункта никак нельзя

9


Здесь же рядом уютно расположилась Аэронавигация

10


Администрация аэропорта вежливо отмолчалась на предложение поснимать на территории, ну да нам и через забор не привыкать:

11


  Значительную долю нагрузки на аэропорт, помимо регулярных рейсов из Красноярска, даёт авиакомпания "Турухан".
Бывшее "Туруханское Авиапредприятие", ныне "Турухан" входит в группу компаний "ЮТэйр".
Во флоте компании - 22 машины МИ-8Т, МИ-8АМТ, МИ-8МТВ. Маршрутная сетка достаточно обширна: Подкаменная Тунгуска, Ворогово, Старотуруханск, Сумароково, Светлогорск, Игарка - всего более 20 точек на краевой карте. Авиакомпания ежедневно совершает серьезную работу, связывая удалённые населённые пункты с райцентром. Значительный объем перевозок составляет также доставка персонала и грузов на площадки Ванкорского месторождения.

12


Взлетает МИ-8Т RA-22864.В начале лётной карьеры этот борт летал в "тёплых краях", в Хакасии. Теперь вот  трудится на севере края.
Контрольно повисел...

13


..и улетел.
Помимо полётов в Красноярском крае, туруханские вертолёты работают также в Ямало-Ненецком автономном округе с аэродромов Тарко-Сале, Новый Уренгой и Ноябрьск.

14


Немного погуляем. От аэропорта до села можно запросто дойти пешком, да и сам Туруханск можно пройти от края до края максимум за час.

15


16


17


18


19


Здание Администрации Туруханского сельского совета

20


21


Мемориал павшим в годы Великой Отечественной Войны

22


23


  Ссылать в Сибирь до 1917 года умели и любили, и вот как раз территория нынешнего Туруханского района была в те времена одним из популярных мест у царского режима, когда вопрос касался отправки неугодных куда подальше. Вот, например, дом, в котором до самой своей смерти жил  приговорённый к пожизненной ссылке в Сибирь видный революционер Сурен Спадарян. В Красноярске его именем названа одна из улиц. Дом-музей в Туруханске стоит, что характерно, также на улице Спандаряна.

24


Здесь же, в Туруханске, вот в этом доме отбывал ссылку Яков Михайлович Свердлов, который годами позже принял активное участие в судьбе Царской семьи.

25


  Параллельно со Свердловым ссылку отбывал и будущий Вождь Народов, Иосиф Виссарионович Сталин. Изначально Сталин и Свердлов жили в одном доме в селе Курейка, что  на 100 километров севернее Туруханска, но не ужились вместе, и Сверлов переехал в Туруханск.

26


Сталин часто бывал в этом доме.
Поговаривают, что за время ссылки в Туруханске у него родился сын, и будто бы еще в начале 80х годов на одном из речных судов рулевым ходил мужчина, чрезвычайно похожий на Вождя.

27


Позже Иосиф Виссарионович, прочувствовав, видимо, все прелести этих мест и климата продолжил писать затворническую историю Сибири ГУЛАГом и "пятисотыми" стройками...

Вид на устье Нижней Тунгуски:

28


А вот там уже Енисей.

29


Вертолёт здесь уже много лет является одним из основных средств связи с удалёнными посёлками.
Значимость авиации в этих суровых краях сложно переоценить.

30


  Туруханский Свято-Троицкий мужской монастырь. Именно здесь в 1657 году была построена небольшая часовня, вокруг которой постепенно образовалось село Монастырское, серьезно разросшееся и переименованное позже в Туруханск.

31


Мне стало интересно, почему у православного монастыря такая не каноничная двухскатная крыша, и подозрения мои оправдались, когда-то он выглядел иначе:

   

В 20-е годы разграблен, всё кроме первого этажа разобрано на строительные материалы.
Возрожден в 1995 году, уже вот в таком виде.

32


33


В Туруханске тоже есть свой мост с замОчками новобрачных )

34


И детская площадка тоже есть

35


36


Здесь, кстати ,как и в Игарке на фасадах домов огромное количество спутниковых антенн. Другого способа получить полноценное телевидение и интернет попросту нет.

37


Защищенный магазин )

38


Пора домой!
Паспортный контроль и досмотр пройдены, ожидать посадки на рейс можно в "чистой зоне" внутри, но лучше выйти на улицу, вдохнуть чистейшего таёжного воздуха и поглазеть на перрон

39


Топливозаправщик опустошил свою ярко-оранжевую цистерну в кессоны ATR42-500 и покидает перрон

40


Пассажиры закидывают сумки в бортовой "Бычок", который везёт багаж к самолёту.

41


  Вообще всем часто и не очень частолетающим пассажирам нужно хотя бы раз побывать в небольшом, региональном аэропорту, чтоб ненадолго забыть все эти металлодетекторы, электротабло, гейты, дьюти-фри и увидеть, что гражданская авиация может быть совсем другой.
Региональный аэропорт - это совсем другой мир, хоть и живущий по тем же самым законам, что и аэропорты-гиганты.

42


  Подтверждение этим размышлениям кстати нашлось сразу же на перроне: стоило поднять фотоаппарат и сделать снимок, как ко мне подошел сотрудник САБ и, начав со слов "ни в одном аэропорту мира нельзя фотографировать..", попросил убрать камеру.
НУ да и я не стал спорить, тем более что впереди меня ожидал вдвойне приятный полёт.
Вдвойне - потому что это полёт домой.

43


За помощь в организации фотосъемки на борту ATR 42-500, а также на территории аэропорта "Емельяново" большую признательность выражаю пресс-службе авиакомпании NordStar (Таймыр), и лично Ирине Воробьевой.