Отличный солнечный декабрьский день! Около часа с небольшим провёл на свежем морозном воздухе. Температура за бортом -25 градусов, в отсутствии ветра они просто не ощутимы. Да и некогда было мерзнуть, частота взлётов-посадок приятно радовала. Встретил необычного "гостя" в наших краях - вертолёт-гигант Ми-26, удалось крупно заснять Як-42.
Приглашаю вас посмотреть что попало в мой объектив в тот день.




Посадку Ми-26 сфотографировать удалось лишь так, не успел добежать до забора. Садился он по-самолётному, подняв снежную бурю

1. Дойдя наконец по сугробам до забора, успеваю заснять CRJ200 а/к Ямал VP-BBC



2. По магистральной рулежке катит Як-42 Газпромавиа RA-42451. На заднем плане видны краны, вовсю идёт реконструкция аэропорта. Ми-26 заправляется.



3. Ангар позади ранее был авиационной технической базой а/к "БАЛ". Сейчас там располагаются "Уральские авиационные сервисы"



4. Экипаж готовится к вылету во Внуково



5. Степень двухконтурности двигателя Д-36 выше 5. Выше экономичность, меньше шум



6.



7. Немного "крупняка" )



8. Матрешка: Киль, руль, триммер



9.



10. Як-42 имеет систему аварийного слива топлива (желтая трубка на крыле)



11. Взлёт курсом 320



12.



13. Немного сменил точку съемки, заодно согрелся.



14. Ютэйр собирается вылетать в Когалым



15. Boeing 737-500 Utair VQ-BJT



16. Керосиново-снежная смесь окутывает меня )



17. Лишь когда он оторвался, осел снег и удалось что-то увидеть



18. Короткая пауза. Аэродромная служба чистит полосу, а я снимаю перрон.



19. Садится Airbus A320 VQ-BRV Аэрофлота. Солнце уже "контрит"



20. А далее картина маслом: по ВПП рулит к старту 767 Икара, по МРД катится Ми-26. Вот и успей заснять обоих!



21. Boeing 767 VQ-BTQ Ikar



22. Вылет в Бангкок заснять не удалось из-за...



23. ...Ми-26-го, который устроил спецэффекты, отламывая куски сугроба, поднимая в воздух снежную пургу



24. В воздухе рокот и облака теплого керосина



25. Он приближается и...



26. Останавливается в нескольких метрах от меня. Ощущения незабываемые!



27. В какие то моменты затишья удается снять несколько крупных планов



28. Рулевой винт тоже не маленький, диаметром 7.6 метра



29. Основным видом деятельности авиакомпании является выполнение коммерческих воздушных перевозок и авиационных работ, связанных с транспортировкой грузов внутри фюзеляжа и на внешней подвеске, выполнение строительно-монтажных, погрузо-разгрузочных работ на вертолетах МИ-26Т и МИ-171. Аэропорт базирования Ростов-на-Дону.



30. Экипаж в теплых шарфиках ждёт разрешения на занятие исполнительного старта после взлёта 767-го



31. Ми-26 RA-06255 Роствертол-Авиа. Забыл сказать, прилетел он из Кольцово и после заправки отправился в Саратов.



32. А я дождался посадки S7 и поехал дальше по своим гражданским делам



Спасибо за внимание!

Оригинал взят у muftachov