Многие уже слышали, что в Челябинск из самой настоящей Америки летают «чартеры» с поросятами на борту. Вот и в очередной раз прибыла партия этих мохнатых животных с копытцами и пятачками на уральскую земельку. Возят заграничных Борек и Машек в Южно-Уральский регион грузовые Боинги 747. В крайний выходной решили отснять вылет Джамбика, а также поснимали ещё немного интересного авиационного.



Вылет Джамбика мы уже снимали прошлым летом, только тогда он взлетал на восток 90 курсом, а в этот раз ветерок нашёптывал взлёт 270 курсом. Взлёт на запад грузового Боинга 747 в Челябинске ещё никто не снимал, поэтому кому-то наконец-то надо было это сделать. Я и Илья уже «распечатали» в этом году дорогу на противоположную подзаборную сторону аэропорта, так что решено было ехать туда и в этот раз, ведь там ближе находится взлётно-посадочная полоса. У Ильи самый подходящий транспорт для доставки споттеров по бездорожью в весенний переходный период. Хорошо он сново нашёл время съездить, а мы с Антохой прыгнули к нему «на хвост».

1.



Пока ехали по полю, остановились запечатлеть эшелон — Аэрофлотовский A330, направлявшийся в Пекин.

2.



Вылет грузового Боинга 747 задерживался, прибыв на место коротаем время за разговорами и попутно снимаем ещё один эшелон — A330 China Eastern Airlines, из Шанхая в Рим.

3.


Приятным сюрпризом в этот вечер стал, находившийся на карго-стоянке Ил-76МД. Вот бы и его вылет заснять, подумалось сразу.

Отправка грузового Боинга 747 откладывалась уже почти на час, как вдалеке, сквозь маревное полотно мы заметили движение Илюши по рулёжке. Крутяк, значит сейчас снимем его взлёт.

4.


Самолёт принадлежит пограничной службе.

5.


6.


7.


8.


Минут через десять после отлёта Илюши, сел борт Уральцев. На маревном фоне тягач откатывает Джамбик на рулёжную дорожку, значит вылет уже не за горами.

9.


Мы сначала, вообще, подумали что это один из редких бортов фирмы Эйрбас — A318, уж больно коротким он показался на первый взгляд. Но у Уральских авиалиний нет A318, зато есть два A319. Вот, собственно, это один из двух, который авиакомпания получила в июне прошлого года.

10.


11.


И вот, с задержкой более чем на час, Боинг 747-400ERF, оставляя клубы пыли на ВПП, покидает гостеприимную уральскую землю.

Разбирая фотки дома, я не сразу обратил внимание, что у самолёта не хватает одного винглета. Полёты без винглетов, в принципе, не запрещены, но вот ранее, ни разу не приходилось видеть, чтобы одно крыло было с законцовкой, а другое без.

12.


13.



Крылья, из-за отсутствия левого винглета, выглядят ассиметрично.

14.



Любуемся самолётом на вираже.

15.



Первый раз на эшелоне увидел самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50. Если приглядеться, то можно разглядеть «гриб» на фюзеляже.

16.


В этот вечер, мне посчастливилось увидеть уже несколько такого, что начинается со слов «в первый раз», не обошло это и крайний пойманный борт — я наконец-то поймал Эйрбас A320 с шарклетами.

Мы уже направлялись домой, как зоркий Антоха вовремя заметил, что Аэрофлотовский борт заходит по непривычной схеме над ВПП и разглядел у него шарклеты. Пришлось развернуться и гнать на привод, как видите, успели :-)

17.


18.


19.


20.


Вот такой получился споттинг.
via dushlik