В субботу, 23-го мая, на краснодарском аэродроме Центральный состоялось авиационное шоу, направленное на повышение престижности службы по контракту. Это не первое такое мероприятие, до этого подобные акции проходили в Ростове, Севастополе, Астрахани и других городах. Наконец добрались и до Краснодара. Жарким (а у нас днем уже за 30) майским днем на аэродроме на северной окраине города тысячи людей смогли понаблюдать за выступлениями пилотажных групп, залезать в кабину вертолета, послушать выступления местных ансамблей и, самое главное, записаться на службу в армию... 
Об этом замечательном событии и будет сегодняшний рассказ.



На авиационные праздники хорошо приезжать и приходить заранее. Утром, до того как толпы народу заполняют летное поле и окружают экспозицию, есть возможность поснимать "голые" самолеты. Иначе потом они оказываются облеплены посетителями

1. Старичок Ан-26, транспортный самолет, принадлежащий Краснодарскому учебному центру. Часто снимал его во время споттингов.


2. Открытая рампа грузовика позволяла всем желающим подниматься внутрь.


3. Вертолетная экспозиция была представлена Ми-8, Ми-28 и Ми-35. Всех их пригнали с крупнейшей вертолетной базы юга России - Кореновска.


4. Ребята попросили щелкнуть их в кабине Ми-8. При этом забыли спросить мои контакты. а я забыл им их дать. Будем надеяться, что эти курсанты как-то все же найдут свою фотку


5. Старый-старый Су-24. Его выкатывают на каждый авиапраздник уже лет 15. Необычная окраска объясняется историей борта. Этот Су-24МК предназаначался для ВВС Индии. Но в крайний момент (это было в конце 80-х) индийцы отказались и борты раскидали по частям тогда ещё Союза.


6. Су-27. Похоже, что из тех, которые проходят ремонт на 275-м АРЗ - заводе, примыкающем к училищу.


7. Синее на зеленом.


8. МиГ-29. Скорее всего тоже прилетел на ремонт и неожиданно оказался в центре внимания.


9. RF-29150 на фоне пары десятков той-тоев


10. Су-25. Древнющий нелетающий борт. Остался в Краснодаре ещё с тех пор, когда здесь базировался полк Су-25. Не летает давным-давно, но при этом военные внимательно бдят, чтобы никто не снял заводской номер


11. Чем меньше самолет - тем меньше ему внимания. Стоящей в дальнем углу Элке внимания досталось меньше всех.


12. Экспозиционно-демонстрационный борт, красивый снаружи.


13. Группа африканских товарищей позирует на фоне Ми-35.


14. Мужчина растет!


15. На стоянке чуть вдалеке стоит Ту-154. Притом не просто Ту-154, а вариант Б-2. Таких летающих осталось всего несколько штук. Модификация очень старая, борту 32-й год.


16. Рано утром на ней прилетели генералы и командование. Весь день большая Тушка простояла с подключенным "зарядным устройством".


17. В 11-00 запустили основную массу народу. Съемка экспозиции на этом окончилась и началась съемка публики и деталей.


18. Первым делом народ ломанулся в кабину Ан-26. Очереди, толкания, "вас здесь не стояло", "я только сфоткаться и все", "куда вы лезете" - полный набор


19. Самый экологичный вид транспорта на фоне самого неэкологичного.


20. Прибыли высокие чины. Губернатор края Вениамин Кондратьев в окружении генералов.


21. "А потом мы заставим их стоять 4 часа на солнце, прежде чем начнутся полеты"


22. Ровные ряды восьмерок на стоянках. Сегодня у них выходной.


23. Бэшка запарковалась впритирку. Метр вправо-влево - и уже на траве.


24. Публика все прибывала. По оценкам пресс-службы на мероприятии было до 40 000 человек.


25. На сцене выступил лучший музыкальный коллектив края - Кубанский казачий хор. Из-за защитной сетки музыканты стали похожи на зебр


26. Ворота открыли в 11-00, полеты начались только в 15-00. 4 часа публика изнывала на жаре. Как можно заметить на аэродроме ни одного деревца, нет лавочек. Зато продавцы кваса, наверное, выполнили годовую норму продаж.


27. Военная служба по контракту - твой выбор!


28. Будущий летчик


29. Они ещё не знают, что полеты начнутся только через три часа


30. А Бэшка все проветривается.


31. В силу некоторых вещей пришлось пропустить часть летной программы. О причинах расскажу в следующем посте Пропустил пролет Ту-95, вертолетную программу, Су-25 и Як-130. Но Соколов России успел заснять. Это липецкая пилотажная группа, выступающая на истребителях Су-27 и их модификациях.


32. Во главе строя - Су-30СМ.


33. Проход перед зрителями на минимальной высоте.


34. Пузико Су-30СМ.


35. Подымили на прощание, отстрела ракет не было.


Оригинал взят у ale