Тема | Дата | Ответил |
#ШАГОЛ | 4 марта 2018 00:42 | Гравилётчик |
Проба мануальной оптики... | 27 февраля 2018 09:37 | hohtk2 |
#МОСКВА и аэродромы МВЗ | 27 февраля 2018 03:27 | Гравилётчик |
#БАЛАНДИНО | 25 февраля 2018 22:16 | AeroEnot |
Фотооффтопики | 23 февраля 2018 16:14 | Egor |
#УЛЬЯНОВСК | 5 февраля 2018 11:53 | ilius |
Утренний разлёт в Баландино |
+1
|
Съездили с ребятами спозаранку поснимать утренний разлёт в родном Баландино. Повода особого не было, как и уникальных бортов. Просто уже давно не собирались вместе на официальных мероприятий в Челябинском аэропорту, которых не было более полугода. А тут новая пресс-служба аэропорта организовала споттинг, заодно и познакомилась с увлечёнными авиацией ребятами.
Комментариев: 0 Просмотров: 3383
МАКС-2015. Статичная экспозиция самолётов |
0
|
На международном авиакосмическом салоне МАКС-2015 было представлено более 200 летательных аппаратов. Всю статичную экспозицию детально за один день рассмотреть крайне сложно. Я поступил по простому — прошёлся вдоль статики до лётной программы и после. Что успел, то посмотрел. В этом посте я собрал самолёты.
Комментариев: 0 Просмотров: 4556
ВИП-пассажиры «Конкорда» |
+3
|
Летать на сверхзвуковом «Конкорде» было мало того, что быстро, но еще и престижно. Купить билеты на рейсы, которые обслуживал «Конкорд», несмотря на их заоблачные цены, было непросто — у Air France и British Airways в эксплуатации было всего четырнадцать машин. В конце 90-х билет на рейс «Конкорда» от Парижа до Нью-Йорка стоил более 4000 долларов. Через океан на «Конкордах» любили летать знаменитости, а французские и британские официальные лица обожали использовать эти самолеты для визитов в другие страны. Это был особый шик — прилететь в какую-нибудь Саудовскую Аравию на этом красавце и так небрежно насвистывая, легкой походкой сбежать по трапу.
Комментариев: 0 Просмотров: 3501
В танце скоростей... |
+1
|
Размах крыла - чуть больше метра, вес ... всего 380 граммов!
И всё это ещё и несётся по кругу со скоростью более 150 км/ч, глотая километр пути всего за 10 кругов и менее 20 секунд времени!
Кордовый "Воздушные бой" (в классе F2D) по праву считается одним из самых спортивных видов в авиамодельном спорте...
Комментариев: 1 Просмотров: 5129
Воскресный вечер в Кольцово |
+2
|
Заключительное воскресенье отпуска хотелось так же провести на свежем воздухе, как и почти все предыдущие дни. Позади около пяти тысяч километров на авто по маршруту Сургут – Нягань – Екатеринбург – Пермь – Ижевск – Яранск – почти Казань – Киров – Пермь – Екатеринбург, впереди чуть более тысячи из Екатеринбурга в Сургут через Тюмень. Днём съездили в гости в деревню, а что делать вечером?! Вечером решил отправиться в аэропорт, вроде бы трафик один и тот же, без изменений, но уж очень было охота поглазеть на взлёты/посадки реактивных машин, насладиться песнопением двигателей на разбеге, звуком реверса после посадки.
Комментариев: 0 Просмотров: 3879
МАКС-2015. Ретро-техника на статике |
+2
|
Начинаю серию постов о Международном авиа-космическом салоне МАКС-2015. Я на МАКС попал впервые, был всего один субботний день, но как говориться, провёл там время от рассвета до заката. Глаза разбегались от обилия авиационной техники, хотелось детально посмотреть и попасть в каждый экспонат на статике.
Комментариев: 0 Просмотров: 4359
Полёт Кольцово-Внуково-Кольцово авиакомпанией «Победа» |
+3
|
Во второй половине июля в аэропорту Кольцово проводился совместный с авиакомпанией «Победа» споттинг в поддержку Международного авиа-космического салона МАКС-2015. На споттинге был конкурс, где нужно было выбрать оригинальный ракурс и сфотографироваться на фоне самолёта авиакомпании «Победа» или просто креативно сфотографировать борта «Победы». Я стал одним из победителей в этом конкурсе — выиграл билеты от авиакомпании «Победа» из Кольцово во Внуково и обратно, а также билет на сам МАКС-2015. О том, как у меня прошёл полёт, какие впечатления получил, что увидел в аэропортах, об этом как раз хочу рассказать.
Комментариев: 0 Просмотров: 4030
«Че-то я очкую, Славик» |
+3
|
Комментариев: 3 Просмотров: 6952